Polusi Udara ‘Kemungkinan’ Mengurangi Kelangsungan Hidup COVID-19

Polusi Udara ‘Kemungkinan’ Mengurangi Kelangsungan Hidup COVID-19 – Polusi udara dari kendaraan bensin dan diesel kemungkinan akan meningkatkan angka kematian dari virus corona baru di kota-kota, kata pakar kesehatan masyarakat kepada AFP, Senin.

Aliansi Kesehatan Masyarakat Eropa (EPHA) memperingatkan bahwa udara kotor di daerah perkotaan yang menyebabkan hipertensi, diabetes, dan penyakit pernapasan lainnya dapat menyebabkan jumlah kematian keseluruhan yang lebih tinggi dari virus yang saat ini melanda dunia.

Emisi dari mesin bensin dan diesel masih pada level “berbahaya” yang dapat membahayakan yang paling rentan selama pandemi ini dan di masa depan, kata European Respiratory Society (EPS), yang merupakan anggota EPHA.

“Pasien dengan penyakit paru-paru dan jantung kronis yang disebabkan atau diperburuk oleh paparan polusi udara jangka panjang kurang mampu melawan infeksi paru-paru dan lebih mungkin meninggal,” kata anggota EPS Sara De Matteis.

“Ini mungkin juga berlaku untuk COVID-19,” tambah de Matteis, yang juga seorang profesor di bidang kedokteran lingkungan dan pekerjaan di Universitas Cagliari Italia.

Virus sejauh ini telah menginfeksi lebih dari 168.000 orang dan membunuh lebih dari 6.500 di seluruh dunia.

Beberapa negara Eropa telah menerapkan tindakan yang belum pernah terjadi sebelumnya untuk mencegah penyebaran penyakit dan memungkinkan sistem kesehatan untuk merawat pasien.

Sementara saat ini tidak ada hubungan yang terbukti antara COVID-19 mortalitas dan polusi udara, satu studi peer-review terhadap wabah SARS 2003 menunjukkan bahwa pasien di daerah dengan tingkat polusi udara sedang adalah 84 persen lebih mungkin meninggal daripada mereka di daerah dengan udara rendah polusi.

COVID-19 mirip dengan SARS dan dapat menyebabkan kegagalan pernafasan pada kasus yang parah. WordPress

Data mortalitas untuk COVID-19 tidak lengkap, tetapi angka awal menunjukkan mayoritas pasien yang meninggal adalah lanjut usia atau memiliki kondisi kronis yang sudah ada sebelumnya seperti penyakit jantung atau paru-paru.

Menurut Badan Lingkungan Eropa, polusi udara menyebabkan sekitar 400.000 kematian awal di seluruh benua setiap tahun, terlepas dari arahan kualitas udara Uni Eropa.

Satu hotspot COVID-19, Italia utara, memiliki tingkat PM10 yang sangat tinggi – partikel polusi mikroskopis yang sebagian besar disebabkan oleh lalu lintas jalan.

Jumlah kematian di Italia melonjak 368 menjadi 1.809 pada hari Minggu – lebih dari setengah dari semua kasus yang tercatat di luar Tiongkok.

‘Bersihkan jalanan’

Sebuah studi yang diterbitkan minggu lalu dalam jurnal Cardiovascular Research mengatakan bahwa polusi udara rata-rata lebih pendek di seluruh dunia hampir tiga tahun, dan menyebabkan 8,8 juta kematian prematur setiap tahun.

Shutdown di Italia utara sebenarnya telah menyebabkan pengurangan yang signifikan dalam dinitrogen oksida dan partikel kecil di udara, menurut data satelit.

Plt Sekretaris Jenderal EPHA Sascha Marschang mengatakan bahwa pemerintah harus memprioritaskan pengurangan kendaraan berpolusi untuk menghindari kematian yang tidak perlu selama wabah di masa depan.

Pemerintah seharusnya menangani polusi udara kronis sejak lama, tetapi memprioritaskan ekonomi daripada kesehatan dengan bersikap lunak terhadap industri otomotif, katanya.

Sains memberi tahu kita bahwa epidemi seperti COVID-19 akan terjadi dengan frekuensi yang semakin meningkat, tambahnya.

Jadi membersihkan jalanan adalah investasi dasar untuk masa depan yang lebih sehat.